吉祥体育链接: 埃隆马斯克声称他将在明年之前提供完全自主的自驾车城市出租车。然而,同样涉及自动驾驶汽车的不同项目的细节表明这些承诺是牵强附会的。
美国古怪的企业家马斯克承诺推出机器人自动驾驶的出租车,这种出租车能够在没有乘客输入的情况下运行到2020年。然而,有证据表明,这些承诺只不过是公关噱头,Jalopnik的亚伦说道。戈登。
TechCrunch详细介绍了马斯克的The Boring Company寻求推动拉斯维加斯会议中心(LVCC)Loop项目,与拉斯维加斯单轨列车竞争。 LVCC Loop被描述为一条隧道,其中经过改装的特斯拉汽车将自行驾驶,在三个车站之间一次最多可搭载16名乘客。吉祥体育手机网址
改装后的车辆将使用“水平定位轮”进行转向辅助。
根据Jalopnik的说法,改装后的特斯拉将为人类驾驶员/观察员“提供额外的安全保障”。
但Jalopnik的戈登写道,LVCC Loop是一条单车道隧道,不会受到其他司机和行人的干扰,是自动驾驶汽车最理想的媒介。尽管在一个孤立的环境中操作并且有一个定向轮 – 一辆汽车作为改装列车 – 但LVCC Teslas仍然需要一个人类驾驶员。
考虑到上述情况,戈登询问马斯克如何推出能够在2020年之前无需人工输入的自动驾驶特斯拉,特别是因为LVCC Loop预计将在2021年开放。
“我们应该相信特斯拉斯能够在明年的所有条件下全自动驾驶,即使在接下来的一年中,还需要一个安全驾驶员才能拥有一条专用权利的.8英里隧道。方式,可能存在的最简单的自动驾驶应用,“Jalopnik写道。
“这不仅给特斯拉机器人的承诺带来了严重的疑虑,而且它也是现有技术更好的倒退,”他写道,指着几家公司发布的无人驾驶机场人员,包括Easy Mile和Local Motors在过去几年的过程中。